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HOT ! KATO 2016-9 D51 標準形

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KATO 2016-9 D51 標準形の詳細情報

KATOのD51標準型です。新品を購入しそのまま走行をさせることなく保管してました。購入時に走行と前照灯の確認だけはしましたが問題はありませんでした。車番が矢立峠三重連に使用されたものではなかったので手放すことにいたしました。付属品につきましては購入時のまま同梱しております。立体感あふれる台枠と実感的な黒色仕上げの動輪と車輪、そして細密かつ頑丈なロッド類により、蒸気機関車のダイナミックな走行装置を外観、走行ともに忠実に再現。 ・先輪はスポーク車輪を採用。スポークの間が抜けたリアルな外観を再現。 ・機関部とテンダーとの間隔の狭さや高低差など、全体のバランスを考慮し、D51の雰囲気を大切にしたプロポーションを実現。 ・運転室は動力の小形化により、運転士人形を乗せることができ、バックプレートや運転席も再現。 ・車体は、国鉄時代の現役機をイメージしてツヤ消し塗装とし、空気作用管の銅色を再現。 ・運転室妻面の上部に丸窓があり、ATS発電機を装備。 ・デフレクターは点検窓のあるタイプ。 ・前部はスノープロー無しで排障器つき。 ・スポーク先輪・従輪を装着。よりリアルな足回りを再現。 ・先頭部連結用カプラー装着することにより重連運転に対応。テンダー用の交換用ナックルカプラー、先頭用重連カプラー(アーノルド・ナックル各1)付属。 ・最小通過半径:R249mm ・実車同様ボイラーと台枠間の隙間や、穴の開いたボックス動輪の輪芯を表現。 ・シリンダー尻棒、キャブ下台枠、ランボードの網目模様など細部もリアルに再現。 ・ヘッドライト点灯。 ・フライホイールを搭載した動力は、機関部はもちろん、テンダー全軸からの集電も実現し、安定した走行を発揮。 ・選択式ナンバープレート:「352」「453」「611」「829」、Nゲージスケールの精密モデル。カプラーはアーノルトからKATOカプラーに変更してますので元々のカプラーは同梱いたします。。TOMIX JR N700系新幹線 編成セットA 92354。223系2500番台 4両セット Nゲージ 10-921。江ノ島電鉄300形「304F」チョコ電塗装(M車)モデモNT144動力動作確認済。マ*ど様 鉄コレ 国鉄201系中央線900番代試作編成A,B10両セット。KATO EF81 カシオペア Nゲージ 3021-4。TOMIX キハ183系 キロ182 おおぞら HET。KATO M2 待避線付きエンドレス基本セット。DD51(耐寒形)カトー HOゲージ 1-701。TOMIX 7182 JR EF510-500形電気機関車(JR貨物仕様・青色)。KATO 10-1894 キハ283系 「オホーツク・大雪」3両(旭川・網走)。専用DD51 トレインミュージアム 1/45。TOMIX JR EF81形 電気機関車(81号機・お召塗装) [9171]。KATO 10-1316 クモハ51 200+クハ47 100飯田線2両セット。KATO 885系白いソニック 6両セット。山形新幹線400系デビュー塗装。トミーテック 中央線 201系 10両 Nゲージ化済み。南海7000系 新塗装 2両セット。MODEMOモデモ NT98 箱根登山鉄道モハ1形“ステンレスドア仕様“(2両)。JR400系山形新幹線つばさ6両 tomix ライト点灯動力動作確認済。KATO 3057-2 EF63 2次形 2両セット。KATO 10-1318 ベルニナ急行 レーティッシュ鉄道 5両基本セット。TOMIX225系nゲージAシート。TOMIX 92896 国鉄 381 100系 特急電車 基本セット。クモヤ145 マイクロエース?

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